禍港實錄: 林忌揭正苦疑放寬強國特權車左軚車亂港

CarmenNg

政府揈你幾多錢　睇回顧易廣告雜誌  
   
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20141230/18985923 (視頻)

一年過去，大家有無發現自己戶口少了錢呢？沒有！那你便大錯特錯了。因為特區政府已經靜悄悄幫你們把錢「揈掉」。先有貴絕全球的高鐵，暫時報價715億，超支65億。另外，機場第三跑道未興建已超支，由原本預算1362億元，大增至超過2000億元。

大家要多謝誰，當然是為政府保駕護航的建制派。六月，立法會財委會主席吳亮星示範如何粗暴剪布，強行通過東北發展3.4億元前期撥款。三堆一爐亦在建制派護航下，只剩石鼓洲焚化爐未通過。

同樣未能「通過」的是西營盤站，西港島綫本月28日通車，但由於西營盤站未完工，港鐵決定飛站，初期只停港大及堅尼地城兩站。港鐵今年算是多事之年，四月又在沙中綫土瓜灣站掘到宋代古井，最後決定拆走重建。

被拆走的還有一眾小店，唯一麵家、八月照相館、家樂坊盛傳變身H&M，還有其他小店，換來的是地產霸權及極高樓價。小市民為求一片瓦遮頭，連遠至大澳的居屋天利苑亦成為搶手貨。

動新聞帶大家一同回顧本年的「揈錢」實錄！  

soho888

鬥穿櫃台，香港底子厚，仲可以頂多2-30年！

CarmenNg

【港人現以260倍市價買東江水，源於緩解國企財困】
《附錄》買東江水8年來枉付50億！

〔看清以下事實〕：香港政府於2006年提交予「立法會」的文件亦證實，『每次東江水有大工程，港府均會提供貸款。更表示若果購水的成本低於預計水平，將會影響粵方的財政狀況，及債務重組方案的還款承諾。』

2008年10月28日在香港「立法會發展事務委員會」的一份《關於東江水供應的檔案》顯示:『香港用水量沒有顯著的增加，使香港水塘儲水充足，出現水塘滿溢的情況，在1998年至2003年期間已把約值30億港元的多餘東江水排入大海。』這事件引發「傳媒大幅報導」，稱此舉為「倒錢下海」。《維基解密》亦踢爆，『2009年粵西大旱，香港卻天天倒水入海，港府建議減少供水以紓解國內旱情，但當時遭粵方「婉拒」。』

【1975年，香港已擁有全世界規模最大的海水化淡廠】
曾幾何時，香港的水務工程曾傲視全球。1957年，香港首創利用海水沖廁，至今仍是全球唯一全面使用海水沖廁的城市。1968年，全球首個於海中興建的水庫「船灣淡水湖」落成，獨步世界。1978年，第二個海中淡水庫「萬宜水庫」建成。1975年，全世界規模最大的海水化淡廠，樂安排海水化淡廠投入運作，年產8,000萬立方米淡水。

不得不提，現在負責香港供水的是國企「粵海投資」（下稱粵投），擁有對香港供水專營權30年，由2000年算起，還剩下16年。1998年金融風暴時，粵投面臨財困，中央向粵投「注入」香港供水業務，此舉不但令它浴火重生，還因此成為優質企業，股價長升不跌，2012年，供水業務為它貢獻了52%利潤。

【比馬來西亞售予新加坡的水價貴逾200倍】
事實上，香港處於亞熱帶區，降雨量比北京、上海等地多數倍！香港除了有25個水塘和水庫之外（未計算私人水塘在內），還早在1975年已有「樂安排海水化淡廠」運作，現在其成本已下降約95%，而且工廠早已北移，沒有再不斷增購東江水這個必要。如果按2010年實際輸入6.81億立方米未經處理的東江水計算，實際水價為每立方米3.36港元，比馬來西亞售予新加坡的水價（每千英制加侖0.03馬幣）已經是「貴逾200倍」。因此，香港人也不想買那些「東江屎水」！

chenteipeng

點睇又浪費又唔合乎經濟。

係怕得罪呀爺，定又係枱底數收呢?

相信又係明知錯，做錯咁就啱了。

CarmenNg

單車新館多甩漏 多少公帑付東流    文: 功夫茶

奧運金牌得主李麗珊有句名言︰「香港運動員唔係垃圾。」冇錯嘞，港產運動員喺國際賽事屢獲殊榮，梗係唔係垃圾喇，不過咁，港產官僚就唔同喇，話就話推廣體育，但做嘢甩甩漏漏，笑話多多，直頭係垃圾中嘅垃圾。

係咁嘅。為提升單車運動員水平同埋推廣單車運動，港府耗資超過十一億元，喺將軍澳興建咗一座有世界級單車賽道嘅單車館，舊年四月底至開張，點知十一月就因為賽道木板不平，要封館三個月進行「優化工程」。唔使問阿貴，大拿拿四百二十萬元嘅工程費用，當然又係納稅人埋單，加上工程期間其他體育設施暫停使用，場租又唔見三十幾萬。有立法會議員就講得啱嘞，如果當局做好驗收工作，就唔會搞成咁。

話時話，單車館啟用不足一年，保養期仲未過，工程費唔係應該由承建商負責嘅咩？

即係咁，發展單車運動無可厚非，問題係專業運動員始終係少數，唔係個個都係黃金寶或者李慧詩，如果普羅大眾享用唔到設施，當局係咪應該檢討吓資源點分配呢？呢嗱，單車館啟用以嚟累計開放約三千小時，只有五百多小時有人使用，你話係咪浪費資源吖？鬼咩，普通市民根本用唔到專業嘅單車賽道，有咩法子唔長期養蚊吖。

好嘞，專業單車道市民就話用唔到啫，單車館對出嘅公園佔地超過五公頃，草坪、人工湖、兒童遊樂場一應俱全，一家大細單車遊總可以喇啩？唔好意思，原來場內嚴禁踩單車喎，問你服未。

咁就好笑嘞，單車館公園居然唔准踩單車，正如泳池唔准游水咁，仲有冇再荒謬啲呀。大拿拿十幾億元嘅工程，甩皮甩骨唔在講，市民更加得物無所用，淪為大白象，你話納稅人係咪冤過竇娥吖？

講起大白象工程，其實單車館只係小兒科咋。今時今日基建工程，唔係延誤超支就係溶溶爛爛，好似造價達八十億元嘅啟德郵輪碼頭咁吖，啟用以來醜聞多多，蝦碌不斷，每次打風例牌淪為澤國，配套設施到依家仲係天殘地缺。仲有西九文化區，洗濕咗個頭騎虎難下，最後仲分分鐘爛尾收場，市民都唔知搵邊個算帳。

港產官僚大事做唔到，小事做唔好，連興建單車館都搞出個大頭佛，真係唔到你唔服。功夫茶有個建議，反正丟空，不如物盡其用，畀班官僚一顯身手，喺鑊形單車道鍊番轉好過啦！

CarmenNg

未曾動工已超支 體育園淪大白象

本港基建工程甩漏多多，問題叢生，特別係延誤超支，更加係家常便飯，市民早已見怪不怪。勢估唔到嘅係，家陣居然發展到「未動工，先超支」，真係唔到你唔服。

話說立法會尋日討論啟德體育園區最新進展，民政事務局話喎，受內外因素影響，項目將會延誤九個月，預計要到年中立法會工務小組及財委會通過撥款後，下半年至可以展開前期工程。唔使問阿貴，工程滯後，造價梗係水漲船高啦，當局最新估價係二百五十億元，足足比原本估算嘅一百八十億元多一大橛。你知喇，家陣反對派政客阻撓施政無所不用其極，工程可唔可以如期獲得撥款，實在令人懷疑，萬一好似創科局咁受到阻滯，最後埋單計數可能遠遠唔止二百五十億元o架。

話時話，今時今日港府拖拉成風，基建延誤超支已唔係新聞，準時落成先至係新聞。呢，港珠澳大橋、西九文化區、高鐵呢類大型項目固然不在話下，連原本計劃同非政府機構合作興建嘅青年宿舍，同樣一拖再拖，其中上環項目更要拖到一八年至落成。所以話啫，旨意港產官僚解決房屋問題，為青年人提供安居之所，真係蚊都瞓蛇都死。

講番啟德體育園，其實體育界人士早喺十年前已提出，期間一度傳出政府有意將園區改建房屋，引發體育界強烈反彈，當局先至唔敢亂嚟。最離譜嘅係，項目十畫未有一撇，淨係委聘營運顧問已涉及四千萬元，納稅人未見官先打三十大板，簡直係冤哉枉也。

本來呢，遲到好過冇到，興建體育園係體育界嘅心願，亦係港府嘅承諾，最怕當局經營管理不善，最終淪為大白象，咁就弄巧反拙喇。係人都知，本港體育運動唔算普及，呢類大型體育設施符唔符合成本效益，實在令人懷疑。例如紅館咁，如果唔係租畀人開演唱會，怕且早就執笠咯。又例如耗資十一億元嘅將軍澳單車館，話就話係畀專業運動員集訓同比賽嘅，結果使用率不足兩成，加上當局對工程無監無管，驗收求求其其，結果開張半年就要封館三個月進行「優化工程」，四百幾萬元費用又係納稅人埋單。唉，基建工程唔係超支就係得物無所用，呢度浪費幾十億，嗰度唔見幾百億，識印銀紙都唔掂啦。

始終都係嗰句，港產官僚食嘢唔做嘢，做嘢打爛嘢，興建體育園究竟係好事定係壞事，根本冇人知。正如有人話齋，與其好大喜功，不如集中精力解決民生問題好過啦！

CarmenNg

選出去年最嘥公帑三甲

港府仍未能糾正「大花筒」的陋習。107動力昨公布二○一四年十大浪費公帑事件選舉，逾八成半參與評選的受訪者認為，政府向十八區區議會各撥款一億元發展地區重點項目，為去年浪費公帑之冠，第二位是三條鐵路線包括西港島線、南港島線及高鐵香港段工程合共超支百億元，得票率也高達八成。107動力稱，傳媒積極揭發類似事件，有助提高港府運用公帑的透明度。

107動力於去年十二月以問卷形式訪問組織會員，收回六百五十二份有效問卷，他們從十八則浪費公帑的候選新聞，選出十則最關注的新聞。除十八區區議會各得一億元發展地區重點項目及新鐵路嚴重超支外，三條海底隧道分流計劃擱置，浪費七百萬元研究經費，也有近八成得票率，躋身三甲。召集人何民傑稱，傳媒有助提高市民對公帑運用的關注，令公眾監察公帑是否用得其所，保障納稅人血汗錢。

CarmenNg

門外談香港發展創新科技的困局     文: 李怡       

財委會就成立創科局的撥款申請，今天屆死線，在泛民拉布下能否通過存變數。筆者對科技，可說是門外漢。但就以常識來說，設立創科局仍有幾個問題想不通，如果泛民就這些問題在立會提問，未知羅范椒芬是否就認為提問者該天誅地滅？

設立創科局據政府說法是要提升香港的競爭力。這目的當然沒有人反對。問題是如何提升？設立一個機構，總先要問要做甚麼事？比如我們開一間公司，目的是賺錢或推廣文化或某種公益，但做些甚麼事才可以達到目的，必須加以說明。梁振英曾經被問及創科局有何提升競爭力的策略，他的回答是要待創科局成立半年後，才能提出有關策略。

那是違反常識的回答，不是要先研究出一個長遠提升競爭力的策略，才需要設一個局去執行嗎？怎麼會先設立一個執行局才去提出策略？如果提不出策略，或策略不可行，是否就把這個局撤銷？若請一個人去做局長，負責任的人也會問政府有甚麼事要他去推動。不能只說要提升競爭力，而沒有具體策略，除非是為了要安排自己的親信。

以創新科技提升競爭力，有兩個關鍵要素，上游是研發，下游是以研發成果投入生產轉為產品。即使在正常的社會環境下，要這兩方面一起發展，都需要大量資源投入，要最高層政策配合，還要有得力人士全力推動。

台灣在上世紀八十年代，建立新竹科學園區，得力於被稱為創新科技之父李國鼎在蔣經國的支持下，全力推動。政府投入巨資，開闢良好的科研環境，吸引台灣留美科學長才回歸，研發成果免費提供給企業家使用，造就電子代工的量產，供應世界各國。政府則從工業盈利中抽稅。

香港競爭力下降，不是因為沒有創新科技。香港大專院校在亞洲排名不低。一些大學研究出的科技成果也受國際重視，問題是有關技術卻沒有受到香港企業家垂青，幾乎所有成果都轉讓到外地，成為其他地方的應用科技產品。

比如科技大學十多年前研發出微型電子顯示器，研究團隊花了兩年時間找尋合作生產夥伴，遍尋不獲，最後把技術轉讓給台灣公司，該公司為Google生產Google Glass（谷歌眼鏡），香港研發成果竟成為台灣品牌。其他如理大研發的電動環保車，科大研發的自動導航模型直升機，電腦水墨軟件等等都是如此，本地研發的技術成為外地的產能，而香港本地卻錯失了發展高科技產品的商機。

因此，問題不在於沒有上游的創新科技，而在於創新科技未能成為下游產品。本地企業家沒有意願投資於高科技產品，一是由於地價太高，二是高科技產品的投資較大、風險較高而收成期太久，三是由於投資地產、金融和近年應大陸自由行旅客消費而設的行業太容易賺錢，而使商人對投資高科技產品興趣缺缺。

十多年前，香港廠商常掛在嘴邊的話是：「Low tech撈嘢，high tech揩嘢」，意思是投資低技術層次的產業才能賺到錢。近年更由於大陸旅港人流暴增，而大陸假貨黑貨猖獗，使香港發展成為周邊大陸人民的購物生活圈，超市擠滿大陸客，藥房、金舖林立，富貴移民炒高地價，加上政治特權向大陸投資者傾斜，香港的市場漸扭曲，公平競爭的環境變色。這種大環境的轉變，只有使商人對於需要長期投資的高科技產業卻步。

要提升香港競爭力，如不能有全面策略去改變這種「Low tech撈嘢，high tech揩嘢」的投資環境，是不可能的。而全面策略又首先要扭轉特區政府全面倒向大陸的施政，這更是不可能，尤其在梁共政權治下。

香港上游科研有成果，有賴於大學不受政治干預，能獨立自主，以及思想觀念的自由開放。梁共政權未見有改變下游環境的任何策略，而近日對大學的言論自由、學術自由的打壓和對行政的赤裸裸干預，恐怕連上游的研發都受影響。

在禮崩樂壞、謊言遍地的政治環境下，奢言以創新科技去提升競爭力，若是真有此意就是儍，若是假有此意則是詐。從種種迹象和梁特的施政往績來看，毫無疑問是後者了。

CarmenNg

消防新頭盔 熱熔似葡撻

消防處斥資逾二千五百萬元購買逾九千頂最新款法國製新頭盔，正式分配前線人員入火場不足一個月，不過，在前晚旺角一場火警後新帽變成焦點，事緣有前線人員在網上廣傳一個在火場用過後，表面油漆變焦黑、「起泡」破裂和帽徽熔化，有消防員指新頭盔「普通」火場溫度中熱熔起泡，笑指變「葡撻頭盔」、「用完即氣（棄）」，質疑其在火場中的耐用程度。有立法會議員憂新頭盔是否足以保護前線人員安全：「保唔到命又點樣救人」，會去信要求消防處解釋。消防處發言人稱，前晚火場溫度高達攝氏四百度或以上，頭盔外層油漆因高溫膨脹而剝落屬正常。

消防員新頭盔變色起泡，清潔後外層仍見啡黃。旺角東海大廈火警發生後，在消防前線人員間流傳一輯頭盔圖片，據稱是參與救火的前線人員用過，圖片可見頭盔清潔前，帽上代表旺角局的「MK」英文字母烤到脫落，頭盔近面罩頂端位置熱熔起泡，而頭盔正前面印有消防徽號熏黑幾乎熔化掉，並有多處如氣泡般的凸起。而清潔後的照片可見原本鮮黃色的外層有如「烘燶」般變啡黃。



前線人員指舊款更耐用
據悉，新頭盔上月廿八日起才全面使用，相片一出隨即引發前線人員議論紛紛，有人覺得「新不如舊」，認為舊款頭盔比新款更耐用，亦有人揶揄是頭盔的外形如「葡撻」，笑稱「一次性」及「用完即氣（棄）」，但亦有人認為不影響人員安全，舊頭盔遇高溫亦會變色。

消防處職工總會主席聶元風就指火警級別並不反映現場溫度，有曾入火場的同事反映指現場「分煙層」壓低至腰間位置，反映現場溫度很高，即使蹲着前行頭部仍陷濃煙之內，新頭盔長時間接觸極高溫，若同事戴舊頭盔入火場「熔嘅程度一定更厲害」，又指是次穿戴相中頭盔入火場的同事無受傷，足證發揮到保護功用，而且熔的位置是外加組件，不影響整個結構，亦無變形。

消防處發言人表示，佩戴該頭盔的屬員前晚在火場最前線逗留約十至十五分鐘，當時分煙層已經下降至離地約一米，火場溫度可高達攝氏四百度或以上，外層油漆因為高溫膨脹有剝落屬正常，而頭盔內層包括面屏及護目鏡絲毫無損，而屬員救火期間頭部並無異常受熱，顯示頭盔發揮極強抗熱保護功能。

發言人續稱，已即時找承辦商並獲證明該頭盔結構無受影響，部門會交承辦商詳細檢查，確保該頂頭盔功能無損才再使用，而新頭盔可抵禦攝氏九百至一千度高溫達十秒，以及可抵禦輻射熱達一百八十秒。

有消防員於救火期間受傷送院。（張曉楠攝）

王國興：消防處須交代
立法會議員王國興覺得「好震驚」，認為頭盔一定要抵受到高熱才可保護前線消防的人命安全，指新頭盔經歷「一般家居火警」就變燶起泡，「遇到更高級別火警時點算」，消防處必須交代；立法會保安事務委員委員涂謹申則指，單看相片已令人十分驚嚇，「仲話係新頭盔，咁先驚，畀人覺得唔知可以捱得幾耐」，消防處有必要向前線人員講解清楚新頭盔的耐燃度及時間，讓他們掌握危險程度，必要時離開火場，不作無謂犧牲。

CarmenNg

消防屢「入錯貨」枉花10億公帑

消防處近年經常被指「入錯貨」，包括購買「射水無力」消防車、「車身過高」救護車及「行唔郁」的豪裝指揮車，○五年引入第三代消防調派系統又事故頻頻，估計消防處過去十年最少耗費近十億元公帑購買車輛及設備，但被批評支出與功能不相稱。


新流動指揮車因過重須改裝才能在道路行駛。（資料圖片）

消防處○八年斥資七千萬元由海外購入一批油壓升降台消防車，驗收時因發現油溫過熱令水泵力度不足，滅火水柱軟弱無力，其中一架的消防喉更在訓練時突然斷開，需即時停用正服役的三輛新消防車，並終止與供應商的合約，結果遭對方入稟要求賠償。翌年，消防處引入二百多輛新救護車，首批約七十輛卻因車身過大，無法通過高度限制三米的通道，處方急急補鑊，要求供應商更改餘下新車的高度，並改闊部分救護站大閘遷就。

流動指揮車過重唔用得
消防處一二年亦被揭發斥資七百多萬元，為沙田消防局購入俗稱「變形金剛」的新流動指揮車，但因加裝廁所及伸延會議室，令車身重量超出法定的十六公噸，未能在道路行駛。該處○五年斥資逾七億元引入的第三代調派系統亦時常「瓜柴」，被外界轟搵市民命較飛。一一年耗資一億七千多萬元引入的數碼化無線通訊系統，一三年又連續壞機。此外，當局購置的新抗火手套及耗資八千萬元購入一萬三千套俗稱「黃金戰衣」的抗火外套，亦被前線消防員詬病。


消防處第三代調派系統接連失靈。（資料圖片）


消防處的「黃金戰衣」被指太焗。（資料圖片）