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滬港通預期下月正式開通，上海證券交易所昨發佈《滬港通試點辦法》，雖然未有交代兩地稅務安排及正式開通日期，但大大增加兩地投資者的「玩法」，其中最大亮點是容許滬港通投資者進行孖展及沽空，另內地投資者亦可南下參與港股供股及IPO認購，證券界認為，短期看不到能為市場帶來新的刺激作用。
上交所昨公佈的《辦法》較原先的徵求意見稿上有多點修改，其中刪除禁止港股通孖展和沽空條文較令市場意外，意味內地投資者可透過內地券商沽空港股及承造孖展，同時投資A股的滬股通投資者，亦可透過香港券商沽空指定股份。港交所將於每個交易日公佈沽空比例。
另外，《辦法》亦容許兩地投資者參與股份供股及配股，《辦法》訂明北向投資者可參與配股，而南向投資者更可按中國證監會規定參與港股供股及IPO，為日後的IPO帶來新的資金來源。
監管方面，雙方交易所可在確認違規行為後，要求對方進行處分，並明確表示北向投資者有權行使股東權利，上交所將於稍後公佈投資者參與股東大會的網絡投票規定。
短期刺激作用不大
投行高層表示，《辦法》重點增加投資者的玩法，但短期內不代表港股通的股份一定會升，因為現時不少港股通股份如內銀、內險股都較A股有溢價，難以吸引內地投資者，反而一些細價股更有賣點，因為市場預期滬港通短期內會進一步開放買賣的名單，目前不少內地炒家「磨拳擦掌」吼準買入本地細價股，待滬港通股份名單擴大而食「大茶飯」，這亦是近月細價股、殼股狂炒的原因之一。
豐盛金融董事黃國英相信，細節對市場影響屬中性，「沽空同孖展都係基本嘢」！故看不到能為市場帶來新的刺激作用。他續稱，現時市場氣氛轉差，有槓桿及可做淡，也難改變市場情緒。
指數成份股或受惠
東驥資產管理董事總經理龐寶林認為，公佈的細節可讓投資者沽空及融資融券，可令投資者更具靈活性，能夠透過對沖降低市場波動性，令滬港通措施更完整。
他估計，兩項意料之外的細節對指數成份股能直接受惠，事關沽空及孖展主要針對相關股份，大路的受惠股份，仍是港交所（388）、中移動（941）及騰訊（700）等未有在A股上市的股份，以及大折讓的H股。
上交所又指，至9月25日止有約90家證券公司參與全市場演練測試，未發現技術缺陷問題，未發現影響滬港通業務開通並持續運營的技術問題。中證監表示，日前中證監主席肖鋼、副主席莊心一、姚剛分別帶隊對上交所、中國結算及部份證券公司的滬港通業務準備進行了現場檢查，料十．一假期後仍要進行測試。
外電引述消息指，預期滬港通將於10月27日正式開通，立法會議員張華峰昨與上海市委書記韓正會面後表示，韓正未有披露確實開通日期，僅指會「很快、很快」開通，上交所周末會再就滬港通進行測試。
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發表於 2014-9-28 02:40:26
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