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** 西藏邊城 Tibet Border Town / ** 青藏鐵路

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發表於 2014-11-8 07:28:12 |顯示全部樓層 |倒序瀏覽
本帖最後由 wu_peace 於 2014-11-18 08:34 編輯



** 西藏邊城 Tibet Border Town

https://www.youtube.com/watch?v=Y3ZkgBo3I-I
  



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發表於 2014-11-18 07:10:45 |顯示全部樓層
本帖最後由 wu_peace 於 2014-11-18 07:34 編輯


** 青藏鐵路 ( 粵語旁述 + 簡體字幕 )

https://www.youtube.com/watch?v=NLFMtu8tfzI


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發表於 2014-11-18 07:15:49 |顯示全部樓層
本帖最後由 wu_peace 於 2014-11-18 17:23 編輯

** 青藏鐵路

青藏鐵路 ,被譽為“ 天路 ”,是實施西部大開發戰略的標誌性工程,是中國新世紀四大工程之一。 它東起青海西寧市,南至西藏拉薩市 ,全長1956公里。 其中西寧至格爾木段814公里已於1979年鋪通,1984年投入營運。


青藏鐵路格拉段東起青海格爾木,西至西藏拉薩,全長1142公里,其中新建線路1110公里,於2001年6月29日正式開工。 途經納赤台五道梁沱沱河 、雁石坪,翻越唐古拉山 ,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井到拉薩。 其中海拔4000米以上的路段960公里,多年凍土地段550公里,翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長、克服了世界級困難的高原鐵路。


青藏線大部分線路處於高海拔地區和“ 無人區 ”,要克服多年凍土 、高原缺氧、生態脆弱,天氣惡劣四大難題。  2005年10月12日,被人們稱為“天路”的青藏鐵路格拉段鐵軌鋪通。 截止到2006年3月25日,青藏鐵路工程累計完成投資285億元,其中用於環保工程投資達到12億元,這在全世界單項工程用於環保的投資量中是相當罕見的。


2006年7月1日,青藏鐵路正式通車運。
  

2014年8月15日,青藏鐵路延伸線拉日鐵路開通運。



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